Fussgänger haben auf Fussgängerstreifen Vortritt, das Auto müsste somit halten,
wenn ein Fussgänger auf einer der beiden Seiten stehen würde ...

Tramzüge haben lange Bremswege und daher absoluten Vortritt vor Fussgängern,
ein Fussgänger müsste somit auf einer der beiden Seiten geduldig warten ...

Der absolute Wahsinn in Zürich ist nun - wie hier - an mehreren Orten:
Wenn ein Tram hinter einem Auto fahren muss, bloss weil es einige
Strassenplaner in kompletter geistiger Umnachtung so geplant haben,
dann kann der Fussgänger die Strasse überqueren, das Auto muss
ja schliesslich halten - wie das unmittelbar hinter dem Auto fahrende
Tram noch halten soll - das gegenüber dem Fussgänger ja den Vortritt
hätte, ist - zumindest mir - mir schleierhaft ...